業內人士認(ren)為，在(zai)確保環(huan)保安全的(de)(de)前提下，應(ying)(ying)解除對廢(fei)鋼這(zhe)類(lei)節能減排(pai)的(de)(de)“綠色(se)資(zi)源”進口的(de)(de)限制(zhi)。應(ying)(ying)該說國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)外(wai)(wai)的(de)(de)廢(fei)鋼資(zi)源質量(liang)較好，像美(mei)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)廢(fei)鋼市場較為成熟，是廢(fei)鋼出口大(da)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)，而我們國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)內廢(fei)鋼在(zai)質量(liang)上不及國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)外(wai)(wai)，國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)內企(qi)業應(ying)(ying)充分(fen)利用(yong)這(zhe)一良好機遇(yu)，吸收利用(yong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)外(wai)(wai)資(zi)源，彌補國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)內市場的(de)(de)不足。

　　據預測，2015年我國粗鋼產量若按7億噸左右測算（留有余地），年廢鋼需求量按2009年14.6%的廢鋼比測算，應為1億噸；按我國2000年廢鋼比水平22.7%測算，應為1.6億噸；按2009年世界平均水平37.6%測算，應為2.6億噸。“十二五”期間，我國鋼鐵產業的年廢鋼供應量應達到1億~1.6億噸，供給依然不足，存在缺口，須要進口彌補。因此，搞好廢鋼進口貿易，對緩解國內廢鋼市場供需矛盾相當重要。此次商務部取消廢鋼進口許可管理制度，也是適應形勢的發展，將為國內廢鋼貿易提供市場機會。總之，此舉有利于我國廢鋼進口貿易。