近年來，受國際經融危機的影響，以及原材料、燃料持續的漲價，進一步加大了鋼鐵企業的成本壓力，降低企業的物流成本，向“第三利潤源”要效益，已經成為企業提高競爭力的主要途徑。

    為緩(huan)解不斷(duan)上升的(de)成本壓力(li)(li)，提高企(qi)業(ye)贏(ying)利(li)能(neng)力(li)(li)，在鋼鐵(tie)企(qi)業(ye)的(de)供(gong)應(ying)鏈管(guan)理(li)上，應(ying)強化(hua)嚴(yan)、細(xi)、實(shi)管(guan)理(li)，推(tui)進全(quan)面預算管(guan)理(li)，加(jia)大循環經濟推(tui)進力(li)(li)度，為提升資源利(li)用效(xiao)率提供(gong)有力(li)(li)的(de)支持(chi)，進一步確定物(wu)流系統(tong)企(qi)業(ye)“第(di)三(san)利(li)潤(run)源”的(de)地位。

    鋼鐵企業物流管理(li)的指導思想和(he)戰略目標

    鋼鐵(tie)行業(ye)(ye)(ye)作為資源密集型產業(ye)(ye)(ye)，有著與其他行業(ye)(ye)(ye)不(bu)同的物(wu)流管理(li)體(ti)系，其運作模(mo)式和管理(li)思(si)想(xiang)更加符(fu)合供應鏈管理(li)環境(jing)下的物(wu)流管理(li)。我們要(yao)樹立物(wu)流管理(li)不(bu)僅是服務業(ye)(ye)(ye)，還是創利(li)性工(gong)作的觀念，確立公司物(wu)流系統不(bu)僅是一個服務配套(tao)體(ti)系，更是一個潛力無(wu)限的朝陽產業(ye)(ye)(ye)，并以產業(ye)(ye)(ye)化運作，作為企業(ye)(ye)(ye)的“第三利(li)潤源”。

    在當前(qian)原料供應和產品(pin)市場競(jing)爭的條件(jian)下(xia)，降低物流成(cheng)本必然成(cheng)為企業發展過程中降低產品(pin)總成(cheng)本、提(ti)高(gao)產品(pin)競(jing)爭力的一個新亮點。

    因此，鋼(gang)鐵企(qi)(qi)(qi)業(ye)必須強化物(wu)流(liu)(liu)(liu)管理(li)，疏通企(qi)(qi)(qi)業(ye)“血脈”，實現鋼(gang)鐵企(qi)(qi)(qi)業(ye)物(wu)流(liu)(liu)(liu)管理(li)的五(wu)(wu)大戰(zhan)略目(mu)標：第(di)一，降(jiang)低物(wu)流(liu)(liu)(liu)成本，提(ti)高產(chan)(chan)品的市場競爭(zheng)力(li);第(di)二，保障(zhang)正(zheng)常的生產(chan)(chan)供給和產(chan)(chan)品銷售(shou)渠道(dao)暢通;第(di)三，通過(guo)規范進廠物(wu)流(liu)(liu)(liu)、廠內物(wu)流(liu)(liu)(liu)、出(chu)廠物(wu)流(liu)(liu)(liu)，全面提(ti)高企(qi)(qi)(qi)業(ye)投入、產(chan)(chan)出(chu)的總體(ti)運營效率，降(jiang)低庫(ku)存、盤活資金;第(di)四，通過(guo)供應(ying)鏈(lian)物(wu)流(liu)(liu)(liu)管理(li)，提(ti)高企(qi)(qi)(qi)業(ye)的市場反應(ying)速度，提(ti)升企(qi)(qi)(qi)業(ye)的市場競爭(zheng)力(li);第(di)五(wu)(wu)，樹立企(qi)(qi)(qi)業(ye)良好的內、外部物(wu)流(liu)(liu)(liu)形(xing)象(xiang)。

    現代物(wu)流供應鏈管理系(xi)統的解決方案

    供(gong)應鏈(lian)(lian)的概念(nian)和傳(chuan)統的銷售鏈(lian)(lian)是不同的，它已跨(kua)越了企業界(jie)限。

    從(cong)建(jian)立合(he)作制(zhi)造或戰略(lve)伙(huo)伴關系的(de)(de)新(xin)思維出發，從(cong)產(chan)品(pin)(pin)(pin)生命線的(de)(de)源頭開始到產(chan)品(pin)(pin)(pin)消費市場，從(cong)全局和整體(ti)的(de)(de)角度考慮產(chan)品(pin)(pin)(pin)的(de)(de)競爭力，使供(gong)應(ying)鏈(lian)從(cong)一種運作性(xing)(xing)的(de)(de)競爭工具(ju)上升為一種管理性(xing)(xing)的(de)(de)方(fang)法(fa)體(ti)系，這就是(shi)供(gong)應(ying)鏈(lian)管理提(ti)出的(de)(de)實際背景。

    鋼鐵(tie)行(xing)業(ye)供應(ying)鏈管理系(xi)統的目(mu)標，是(shi)將(jiang)上端(duan)鋼廠、鋼鐵(tie)流通企(qi)業(ye)、物流配(pei)送體(ti)系(xi)、下端(duan)客戶和(he)供應(ying)商(shang)進行(xing)交流和(he)協作(zuo)(zuo)，實現(xian)(xian)鋼鐵(tie)行(xing)業(ye)從鋼廠到終端(duan)用戶的整個(ge)體(ti)系(xi)中業(ye)務的統一流程化(hua)管理，降低(di)運營成本、增強(qiang)工作(zuo)(zuo)效率、實現(xian)(xian)利潤******化(hua)。

    經(jing)濟全球化(hua)把物流供應鏈管理提高(gao)(gao)到一(yi)個前所未有的高(gao)(gao)度(du)。各地區的資(zi)(zi)源優(you)勢，分散生產和銷售。物流社會化(hua)能使企業(ye)可利用的物流資(zi)(zi)源成(cheng)級數倍增長，即優(you)化(hua)了資(zi)(zi)源配置(zhi)，又節約(yue)了物流費用。

    因此，鋼鐵企(qi)業(ye)應(ying)走出重生產、輕物(wu)流(liu)的(de)(de)管(guan)理(li)誤區，重視物(wu)流(liu)供應(ying)鏈管(guan)理(li)，更新運輸管(guan)理(li)思想理(li)念，不(bu)斷完善鋼鐵物(wu)流(liu)的(de)(de)功能，使物(wu)流(liu)真正成為鋼鐵企(qi)業(ye)的(de)(de)第(di)三利(li)潤(run)源泉，為鋼鐵企(qi)業(ye)創造(zao)更多(duo)的(de)(de)經(jing)濟效益。