草草视频-首页

高品(pin)質(zhi)(zhi)特(te)殊鋼具有高潔(jie)凈、高強度、高韌度、易(yi)加工(gong)、長壽命的特(te)質(zhi)(zhi)，其面(mian)向的主(zhu)要市場是能源、電(dian)力、石油、化工(gong)、汽車、鐵路、航空航天、船舶(bo)用鋼等。比如(ru)，2013年我國汽車產銷(xiao)量均超過1800萬輛，汽車的關(guan)鍵部位如(ru)排氣系統、氣閥等需要高品(pin)質(zhi)(zhi)特(te)殊鋼。

　高(gao)品(pin)(pin)質(zhi)(zhi)特(te)鋼(gang)重在(zai)高(gao)性能（如(ru)(ru)高(gao)強度(du)(du)(du)、長壽命(ming)等）、高(gao)質(zhi)(zhi)量（如(ru)(ru)窄(zhai)化(hua)學成分(fen)、高(gao)潔凈度(du)(du)(du)、高(gao)均勻(yun)度(du)(du)(du)、組織精(jing)細(xi)控制、高(gao)尺寸精(jing)度(du)(du)(du)等），這需要一系列先進的(de)(de)工藝(yi)和(he)技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)。高(gao)品(pin)(pin)質(zhi)(zhi)特(te)殊(shu)(shu)鋼(gang)的(de)(de)主要關鍵技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)包(bao)括以下(xia)方面：高(gao)潔凈度(du)(du)(du)化(hua)學冶金與精(jing)確控制化(hua)學成分(fen)的(de)(de)技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)；凝(ning)(ning)固(gu)(gu)過程的(de)(de)潔凈度(du)(du)(du)與均勻(yun)度(du)(du)(du)控制技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)，包(bao)括板（方、圓(yuan)）坯連鑄、大錠(ding)型(xing)模鑄、大錠(ding)型(xing)電渣的(de)(de)凝(ning)(ning)固(gu)(gu)控制技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)；高(gao)品(pin)(pin)質(zhi)(zhi)特(te)殊(shu)(shu)鋼(gang)的(de)(de)軋制（鍛造）工藝(yi)技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)，包(bao)括提(ti)高(gao)鋼(gang)材尺寸精(jing)度(du)(du)(du)與表面質(zhi)(zhi)量技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)、在(zai)線(xian)(xian)熱(re)處理技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)等；后(hou)步(bu)精(jing)整(zheng)熱(re)處理技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)研究，含組織調控技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)與缺陷檢(jian)測控制技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)；特(te)殊(shu)(shu)鋼(gang)品(pin)(pin)種的(de)(de)應用技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)研發；建設品(pin)(pin)種、工藝(yi)流程、裝備、在(zai)線(xian)(xian)檢(jian)測技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)集(ji)成的(de)(de)生(sheng)產示范線(xian)(xian)，推動特(te)殊(shu)(shu)鋼(gang)技(ji)(ji)術(shu)(shu)(shu)整(zheng)體的(de)(de)進步(bu)。

　重點用鋼(gang)市場變化

　特(te)殊(shu)(shu)鋼在(zai)我(wo)(wo)國(guo)得到了愈加(jia)廣(guang)泛的(de)(de)應用(yong)。從目前來(lai)看，國(guo)內特(te)鋼消費市場中潛力較大(da)的(de)(de)領域是：工程機(ji)(ji)械(xie)(xie)、石油(you)化工、電站（核電、火電）、運輸機(ji)(ji)械(xie)(xie)（含高(gao)速列車(che)、汽車(che)等(deng)）、航空(kong)、軍工等(deng)行業。從進口的(de)(de)角度分析(xi)，我(wo)(wo)國(guo)高(gao)品(pin)質特(te)殊(shu)(shu)鋼的(de)(de)未(wei)來(lai)市場空(kong)間有：

　高溫合金。伴隨我國核電、石油、汽輪機、能源等行業發展，急需UNSN06690、UNSN08367、TDJ-G3、HR120等高溫、耐蝕(shi)合金，目前需要大量從國外進口。

　大(da)型客機(ji)用超高強度鋼。國產(chan)化大(da)型客機(ji)開發主要鋼種(zhong)有300M、4340、PH13－8Mo、15－5PH等。國內生產(chan)的(de)上述航空(kong)結構(gou)鋼種(zhong)存在的(de)問題(ti)：一是尺寸規(gui)格達不到(dao)；二是產(chan)品均勻性和穩定性不夠，至今(jin)未能(neng)完全消(xiao)除點狀偏析；三(san)是一直(zhi)未能(neng)徹底解決混(hun)晶和低倍組織粗晶問題(ti)。

　模(mo)具(ju)(ju)(ju)鋼(gang)(gang)(gang)。國外模(mo)具(ju)(ju)(ju)鋼(gang)(gang)(gang)的品質(zhi)(zhi)主(zhu)要(yao)體現(xian)在：高(gao)(gao)純(chun)凈度(du)、高(gao)(gao)均勻度(du)、組(zu)織細小、高(gao)(gao)尺寸精(jing)度(du)等。高(gao)(gao)純(chun)凈度(du)、高(gao)(gao)拋光(guang)性(xing)能、高(gao)(gao)耐蝕性(xing)能的塑料模(mo)具(ju)(ju)(ju)鋼(gang)(gang)(gang)，超級質(zhi)(zhi)量水(shui)平(ping)（長(chang)壽命(ming)）的熱作(zuo)模(mo)具(ju)(ju)(ju)鋼(gang)(gang)(gang)，以及(ji)熱成(cheng)型馬氏體模(mo)具(ju)(ju)(ju)鋼(gang)(gang)(gang)、透氣鋼(gang)(gang)(gang)、無(wu)磁模(mo)具(ju)(ju)(ju)鋼(gang)(gang)(gang)等特殊性(xing)能要(yao)求的模(mo)具(ju)(ju)(ju)鋼(gang)(gang)(gang)主(zhu)要(yao)還依賴進(jin)口(kou)。如超級熱作(zuo)模(mo)具(ju)(ju)(ju)鋼(gang)(gang)(gang)H13，無(wu)論是夾(jia)雜物、一次碳化(hua)物、退(tui)火組(zu)織中(zhong)碳化(hua)物、橫縱向的沖擊韌性(xing)比(bi)還是鋼(gang)(gang)(gang)中(zhong)的硫磷含(han)量，國產H13鋼(gang)(gang)(gang)大(da)型模(mo)塊都無(wu)法與進(jin)口(kou)H13鋼(gang)(gang)(gang)相比(bi)。

　新(xin)能源產業(ye)用特殊鋼(gang)新(xin)材(cai)料(liao)。700℃超(chao)超(chao)臨界機組(zu)材(cai)料(liao)用鎳(nie)基合金(jin)，如GH617、GH740、護(hu)環(huan)鋼(gang)材(cai)料(liao)P900（18Cr-18Mn-0.6N）、P900-N（18Cr-18Mn-0.9N）和P2000（16Cr-14Mn-3Mo-0.9N），以及超(chao)超(chao)臨界汽輪(lun)機轉子材(cai)料(liao)12Cr鋼(gang)，超(chao)超(chao)臨界汽輪(lun)機用高等向性葉片用鋼(gang)。

　高(gao)速鐵路用材(cai)料(liao)。中國高(gao)速鐵路用軸承(cheng)以(yi)及軸承(cheng)材(cai)料(liao)全部進口，高(gao)速鐵路用車軸、車輪材(cai)料(liao)主(zhu)要(yao)依賴進口，CRH轉(zhuan)向架用彈簧材(cai)料(liao)、G355NH-HS高(gao)速鐵路轉(zhuan)向架焊接新材(cai)料(liao)也(ye)有很大一部分需要(yao)進口。

　從“十二五”發展的(de)需(xu)要(yao)來看(kan)，建筑(zhu)設施(shi)需(xu)要(yao)高(gao)(gao)性(xing)能建筑(zhu)用鋼，動力系統需(xu)要(yao)耐高(gao)(gao)溫特(te)殊(shu)鋼、高(gao)(gao)精度(du)特(te)殊(shu)鋼，能源開(kai)發領(ling)域(yu)需(xu)要(yao)耐溫耐蝕特(te)殊(shu)鋼，石油化工領(ling)域(yu)需(xu)要(yao)耐蝕合金，海洋開(kai)發領(ling)域(yu)需(xu)要(yao)高(gao)(gao)性(xing)能不銹鋼，基礎零件領(ling)域(yu)需(xu)要(yao)長壽命、高(gao)(gao)性(xing)能鋼和超(chao)高(gao)(gao)均勻度(du)模(mo)具鋼，等(deng)等(deng)。

　不過從總體來分析，“十二五(wu)”期(qi)間，質量(liang)(liang)、性(xing)能(neng)(neng)、品(pin)種需(xu)求(qiu)是特(te)(te)鋼(gang)(gang)(gang)市場需(xu)求(qiu)的重(zhong)(zhong)中(zhong)(zhong)之重(zhong)(zhong)，對鋼(gang)(gang)(gang)材質量(liang)(liang)的穩定性(xing)、性(xing)能(neng)(neng)的特(te)(te)殊(shu)性(xing)是特(te)(te)鋼(gang)(gang)(gang)市場需(xu)求(qiu)的本質特(te)(te)征(zheng)。“十二五(wu)”期(qi)間，鋼(gang)(gang)(gang)材需(xu)求(qiu)不僅僅是數量(liang)(liang)型(xing)(xing)，還有(you)功(gong)能(neng)(neng)價值(zhi)型(xing)(xing)、資源節約型(xing)(xing)、低碳減(jian)排型(xing)(xing)，對鋼(gang)(gang)(gang)材的要求(qiu)由粗放需(xu)求(qiu)轉向精細化(hua)(hua)需(xu)求(qiu)，一是鋼(gang)(gang)(gang)材單耗下降，二是減(jian)量(liang)(liang)化(hua)(hua)的需(xu)求(qiu)。因此，特(te)(te)鋼(gang)(gang)(gang)行業(ye)只有(you)通(tong)過產(chan)品(pin)結(jie)構調整，轉變增長方(fang)式，實(shi)施聯合(he)重(zhong)(zhong)組，提高產(chan)業(ye)集(ji)中(zhong)(zhong)度，實(shi)現差異化(hua)(hua)、集(ji)團(tuan)化(hua)(hua)、專業(ye)化(hua)(hua)、高端化(hua)(hua)、制品(pin)化(hua)(hua)發展，瞄準各(ge)類(lei)高技術(shu)含量(liang)(liang)、高附(fu)加值(zhi)產(chan)品(pin)，才能(neng)(neng)不斷適(shi)應能(neng)(neng)源、交通(tong)、新興產(chan)業(ye)的需(xu)求(qiu)特(te)(te)點。

　“十二五”時期，發展綠(lv)色(se)、低碳、節能(neng)環保型(xing)(xing)鋼材已(yi)成為(wei)下游行業(ye)的(de)共同要(yao)求(qiu)。分品種來(lai)看，節能(neng)省地(di)型(xing)(xing)建筑成為(wei)趨勢(shi)，高(gao)(gao)效(xiao)節能(neng)型(xing)(xing)鋼材的(de)需(xu)求(qiu)量會(hui)加大(da)(da)；汽車輕量化對高(gao)(gao)強(qiang)度鋼材提出新要(yao)求(qiu)；國家(jia)加強(qiang)開發綠(lv)色(se)環保型(xing)(xing)高(gao)(gao)技(ji)術船(chuan)舶，高(gao)(gao)強(qiang)度、耐腐蝕(shi)船(chuan)板用量將(jiang)(jiang)增加，大(da)(da)型(xing)(xing)LNG(液化天然氣運輸船(chuan)采用的(de)低溫(wen)壓力容器等將(jiang)(jiang)大(da)(da)量使(shi)用不銹鋼和(he)鎳基(ji)耐蝕(shi)合金等材料(liao)；綠(lv)色(se)環保家(jia)電對高(gao)(gao)牌號電工鋼板、高(gao)(gao)強(qiang)度薄(bo)板材、高(gao)(gao)性(xing)能(neng)涂鍍板的(de)需(xu)求(qiu)量將(jiang)(jiang)增加。

草草视频

“十二五”期間高品質特鋼重點市場用鋼的變化